ADAS капризничает
Удержание полосы дергает руль, ассистенты отключаются в дождь, ошибки камер.
Atto 3 / Yuan Plus
Популярный компактный кроссовер BYD с характерным набором обращений: ассистенты, тормоза, мультимедиа. Большинство вопросов снимается актуальными прошивками — проверка по VIN бесплатна.
Удержание полосы дергает руль, ассистенты отключаются в дождь, ошибки камер.
Скрип на малой скорости — частично состав колодок, частично логика рекуперации.
Мультимедиа тормозит, Bluetooth отваливается, камеры включаются с задержкой.
Сессии обрываются или быстрая зарядка дает меньше, чем должна.
Atto 3 / Yuan Plus — глобальная модель, и производитель регулярно выпускает для нее исправления: стабильность ADAS, работа мультимедиа, логика зарядки и рекуперации. Авто с китайского рынка (Yuan Plus) и экспортные Atto 3 имеют разные наборы ПО — через VDS мы видим конфигурацию именно вашего авто и ставим актуальные штатные версии.
Полный отчет: версии ПО, ошибки, реальное состояние систем. Включая блоки, которых не видят обычные сканеры.
Штатные версии производителя через дилерский VDS. Бекап перед работами.
Настройка, активация функций, восстановление конфигураций.
Синхронная работа систем после обновлений и вмешательств.
Часто да: в новых версиях ПО стабильнее удержание полосы и точнее распознавание разметки. После обновления калибруем камеры.
Частично: логика рекуперации влияет на работу тормозов. Если дело в колодках — привезем комплект (это наше второе направление).
Да, для китайских версий полный набор актуальных обновлений — тех самых, что уже работают в Китае.
Диагностика — 50$, обновление блоков — от 250$, калибровка — от 100$. Фиксируем до работ.